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在全国工商业联合会专家顾问颜fbHM辉看来,北京市此前出台新能源10t6车充电收取服务费,目的在于鼓JZuF厂家提升充电桩建设数量,以及hfyb导车主消费理念,但随着充电桩zNOy量的增加,充电服务费上限标准5Ivt无任何指导意义,不如将收费标KtUZ回归市场,让充电桩企业实现充KGjz竞争XmuS